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High Voltage

Hajeks High Voltage #31 Ein komplett klimaneutrales Auto – kann es das jemals geben?

Kann man ein Auto ohne auch nur ein Gramm klimaschädliches Kohlendioxid bauen? Die schwedische Volvo-Tochter Polestar plant das. Auch deutsche Zulieferer schließen sich dem Projekt an. Eine Kolumne.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #30 Macht der viele Kohlestrom Elektroautos wirklich zu Klimakillern?

Wegen der Renaissance des Kohlestroms in Deutschland brächten Elektroautos keinen Klima-Nutzen mehr, behaupten derzeit viele. Was an dieser Behauptung dran ist.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #29 Ausgelaugt oder frisch? Neue Schnelltests für die E-Auto-Batterie geben Auskunft

Der Wertverlust von Elektroautos hängt maßgeblich vom Zustand ihrer Batterie ab. Bisher war der ein einziges Rätsel. Nun kommen Tests auf den Markt, die verlässliche technische Daten liefern.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #28 Die (fast) kostenlose Riesenbatterie

Künftig wird viel mehr Strom aus erneuerbaren Quellen wie Wind und Sonne kommen. Die Batterien von Elektroautos könnten helfen, ihre Schwankungen auszugleichen. Der Nutzen wäre enorm, die Kosten sehr gering.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #27 Batterierecycling: Löst diese Fabrik eines der größten E-Auto-Probleme?

Alte Batterien aus E-Autos landeten im Müll, heißt es oft. Stimmt nicht: Es gibt Verfahren, mit denen sich 96 Prozent der Inhaltsstoffe recyceln lassen. Nun eröffnet im Siegerland die erste industrielle Großanlage dafür.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #26 Geld verdienen mit dem eigenen E-Auto

Seit Jahresbeginn können Besitzer eines Elektroautos am CO2-Zertifikatehandel teilnehmen. Ein paar hundert Euro pro Jahr sind durchaus drin. So kommen Sie an das Geld.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #25 Vier goldene Regeln für das E-Auto im Winter

Um Elektroautos im Winter ranken sich zahlreiche Stammtischmythen. Auch wenn an den meisten nicht viel dran ist: Ein paar Dinge sollten Sie in Ihrem ersten E-Auto-Winter unbedingt beachten.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #23 Jeder Automarke ihr eigenes Ladenetz? Schluss mit den Extrawürsten!

Die deutschen Autobauer haben den Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos verschlafen. Darunter leiden ihre eigenen Kunden. Doch statt das zu ändern und endlich an einem Strang zu ziehen, verzetteln sie sich.

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #22 Mehr Power an der Ladesäule

Mehr Power an der Ladesäule: ABB verspricht eine Schnellladesäule, die 100 Kilometer in drei Minuten laden kann. Damit wären E-Autos schneller geladen als Benziner betankt. Kann das klappen?

Kolumne von Stefan Hajek

Hajeks High Voltage #21 Elektroautos sind zu teuer? Rechnen Sie genau nach!

Für deutsche Durchschnittsverdiener sind E-Autos nicht bezahlbar – diese Behauptung hat im Wahlkampf gerade Konjunktur. Einer genauen Prüfung aber hält sie nicht stand.

Kolumne von Stefan Hajek

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Gold ist so begehrt und teuer wie nie. Warum der Preis noch weiter steigen könnte – und was Anleger jetzt tun sollten.

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Art van Rheyn

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